Beschrijving
S&S tandwielaandrijving nokkenasset voor Harley Davidson Twin Cam
S&S blinkt al lang uit in het opvoeren van de prestaties van Harley-Davidson motorfietsen, en ze zijn nauwelijks nieuwkomers als het gaat om nokkenas innovatie. Als je op zoek bent naar meer vermogen uit je motor en en je hebt de eenvoudigere bolt-on upgrades al aangepakt, dan is een S&S nokkenas je volgende logische stap. Een S&S-nokkenas installeren is een trefzekere manier om precies datgene uit je motor te halen wat je wilt.
Kits voor nokkenassen met tandwielaandrijving bevatten alle onderdelen die nodig zijn om over te schakelen op tandwielaandrijving voor een nauwkeurigere nokkenastiming en om de standaard nokkenspanner te verwijderen.
S&S kettingaandrijving nokkenas kit hier beschikbaar
S&S ketting & tandwielaandrijving Cam Chest Kit hier verkrijgbaar
Opmerking: De standaard klepveren voor 1999-2004 zijn geschikt voor nokkenassen met een lift tot 0,510". Als een nokkenas met een hogere lift wordt geïnstalleerd, moeten hoogheffende klepveren worden gebruikt.
Opmerking: Wij raden ten zeerste aan om de stoterstangen te vervangen door S&S Quickee stoterstangen, hierdoor kan de nok sneller en makkelijker gemonteerd worden zonder de tuimelaars te verwijderen. OEM stoterstangen kunnen worden gesneden om verwijdering mogelijk te maken zonder tuimelaars te demonteren.
Kenmerken:
- Verhoog de prestaties tegen een betaalbare prijs, door veel standaardcomponenten te hergebruiken.
- S&S tandwielaandrijving nokschachtkits Bevatten voorste en achterste nok, binnenste en buitenste tandwielen, pakking van tandwieldeksel, lagers, borgring, o-ring, schroefdraadborging en instructies.
- Kits voor nokkenassen met tandwielaandrijving bevatten alle onderdelen die nodig zijn om over te schakelen op tandwielaandrijving voor een nauwkeurigere nokkenastiming en om de standaardnokkenkettingspanner te elimineren.
- Kits met tandwielaandrijving bieden gemoedsrust - geen zorgen meer over defecte nokkenaskettingen
- Alle onderdelen in elke kit zijn op elkaar afgestemd voor superieure kwaliteit, pasvorm, afwerking en prestaties.
- Om de beste prestaties te halen uit een installatie van een performance-nok, wordt ook een high-flow in- en uitlaatsysteem aanbevolen.
475 / OES Nokkenas
- Bout in voorraadvervanging met voorraad nok timing
- Gelijkwaardig aan OEM A-grind
- Originele Uitrustingsspecificatie (OES)
509 Nokkenas
- Ontworpen als inschroefnok met hoog koppel voor 99-06-modellen met 88"-motoren en standaard compressieverhouding
- Door de lagere lift kunnen ze worden gemonteerd met standaard klepveren, stoterstangen en lifters
- Compressievrijgave is niet nodig met deze nok
- Geweldig koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Het sterkst van 1000 - 4500 tpm
510 Nokkenas
- Inbouwnokkenas met hoog koppel voor modellen met 88/95/96"-motoren en compressieverhouding lager dan 9,7:1
- Door de lagere lift kunnen ze worden gemonteerd met standaard klepveren, stoterstangen en lifters
- Groot koppel in het middenbereik
- Het sterkst van 3000 - 5500 tpm
551 Nokkenas
- Inbouwnokkenas ogeoptimaliseerd voor 88/96/103/106". Touring motorfietsen met slip-on uitlaatdempers en 9,1 tot 9:9 compressie
- Beste inschroefnok beschikbaar voor de meeste 05-16 Dressers
- Kan worden gebruikt met standaard stoterstangen, veren en lifters voor alle modellen behalve 99-04 die klepveren met hoge lift nodig hebben
- Verbetert het koppel in het lage en middenbereik aanzienlijk
- Het sterkst van 1000 - 4000 tpm
557-nokkenas
- Nokkenas met boutbevestiging, ontworpen voor Tri-Glide-modellen, die veel bruikbaar koppel produceert voor zware motoren
- Past op alle 2009-2016 Harley-Davidson Tri-Glide modellen
- 557 heeft een korte duur om veel koppel te produceren
570 Nokkenas
- Inbouwnokkenas ontworpen voor 88/96/103"-motoren met 9:1-10:1 compressieverhoudingen
- Deze nok zorgt voor een mooie vermogenstoename over de hele vermogensband
- Zeer geschikt voor 103" motoren met standaard compressie
- Kan gebruikt worden met standaard stoterstangen, veren en lifters voor alle modellen behalve 99-04 die high lift klepveren vereisen
- Sterkst van 3200 - 5700 RPM
583 Nokkenas
- Ontworpen als een geweldige algemene inschroefnok voor Softail en Dyna, maar kan worden gebruikt in elke Big Twin-toepassing
- Kan worden gebruikt met standaard stoterstangen, veren en klepstoters voor alle modellen behalve 99-04 die klepveren met hoge lift nodig hebben
- Levert een sterk low-end koppel en paardenkracht die je echt kunt voelen helemaal door het toerentalbereik, waardoor het meeste vermogen wordt geleverd waar je het nodig hebt
- Het sterkst van 1500 - 5000 tpm
585 Nokkenas
- 585 inschroefnokkenassen zijn ontworpen voor 88"-95" motoren met compressieverhoudingen van 9,7:1 tot 10,5:1 en 100"-124" motoren met compressieverhoudingen van 9:1 tot 10:1.
- Kan worden gebruikt met standaard stoterstangen, veren en klepstoters voor alle modellen behalve 99-04 waarvoor klepveren met hoge lift en verstelbare stoterstangen nodig zijn.
- Zorgt voor een enorme toename in vermogen en koppel vanaf 3000 tpm en houdt dit vast tot aan de rode lijn.
- Het sterkst van 3500-6000 RPM voor 88"-103" motoren en 2500-5500 RPM voor grotere motoren
625 Nokkenas
- 625 tandwielaangedreven nokkenassen zijn voor motoren van 95"-110" met compressieverhoudingen van 10:1 tot 10,75:1
- High-lift veren en verstelbare stoterstangen vereist
- Sterkste van 3000 - 6000 RPM
640 nokkenas
- Ontworpen voor S&S T124 motoren - Deze nokkenas maakt paardenkrachten!
- Bedoeld voor 95"-110" motoren met compressieverhoudingen tussen 10,5:1 en 11,5:1
- High-lift klepveren vereist voor alle toepassingen
- Het sterkst bij 3000 - 6000 tpm
MR103-nokkenas
- Inbouwnokkenas voor standaard -12 en latere 103" Twin Cam motoren met standaard 9,7:1 compressieverhouding tot 10,5:1
- Brede koppelcurve verbetert vermogen over het hele toerentalbereik
- Werkt goed met standaard, niet-gepoorte koppen, maar is geweldig voor gepoorte koppen.
- Meer vermogen over het hele toerenbereik
- Het sterkst van 2500 - 5500 tpm
HP103-nokkenas
- Inbouwnokkenas voor standaard -12 en latere 103" Twin Cam-motoren met standaard 9,7:1 compressieverhouding tot 10,5:1
- Brede koppelcurve verbetert vermogen over het hele toerentalbereik
- Werkt goed met standaard, niet-gepoorte koppen, maar is geweldig voor gepoorte koppen.
- Ideaal voor lichtere motoren en racetoepassingen waarbij het meeste vermogen uit een standaardmotor moet worden gehaald.
- Beste vermogen in het hogere toerengebied
- Sterkste vanaf 3000 - 6000 TPM
635-nokkenas
- Hoge lift nokken voor gemodificeerde motoren met een cilinderinhoud van 106" of meer en compressieverhoudingen tussen 10,0:1 en 11,0:1
- Werkt goed met standaard koppen zonder poorten, maar gepoorte koppen worden aanbevolen
- Dit is geen bolt-in nok set
- High-lift veren en spelingcontroles zijn vereist
- Sterkste van 3000 - 6000 TOEREN PER MINUUT
Wat zijn Easy Start-nokken?
Start elke motor ongeacht cilinderinhoud of compressieverhouding met de standaard starter. De meest innovatieve S&S product sinds de elektrische compressie release systeem, zullen deze nokken een revolutie in het starten van late model grote tweelingen. Deze nokken installeren ook net zo gemakkelijk als niet compressie release versies en vereisen geen extra onderdelen of bewerking! Verkrijgbaar in zowel zuinige kettingaandrijving als oerdegelijke tandwielaandrijving. Laat je niet vangen zonder!
Hoe werken Easy Start-nokken?
Het hart van de Easy Start-nokken is een centrifugaal ingetrokken, veerbelaste compressievrijgaveklep die in de hiel van elke uitlaatklep is gefreesd. Bij het starten duwt de lob de uitlaatklep iets open tijdens de compressieslag, waardoor de motor veel gemakkelijker aanslaat. Zodra de motor aanslaat en 800 tpm bereikt, zwenkt de lob uit het pad van de klepstoterrol, waardoor de motor normaal en met volledige compressie kan draaien.
Voordelen van S&S Easy Start-nokken:
- Start elke motor met een standaard starter
- Bespaar je starter en accu!
- Betrouwbaar - getest op 100.000 cumulatieve starts zonder breuk of compressiestoring!
- Automatisch – geen knoppen om in te drukken
Instructies
- Montage-instructies S&S standaard en Easy Start tandwielaandrijving nokkenassen voor Twin Cam 88".
- Installatie Instructies S&S standaard en Easy Start tandwielaandrijving nokkenassen voor 06-up Dyna & 07-up Twin Cam
Nokken specificaties
| Nokken | Kleptiming (open/dicht) | Klepduur | Kleplift | Middellijn | Hefhoogte @ TDC | ||||
| Inlaat | Uitlaat | Inlaat | Uitlaat | Inlaat | Uitlaat | Inlaat | Uitlaat | ||
| Open BTDC/Dicht ABDC | Open BBDC/Sluit ATDC | ||||||||
| HP103 | 20˚/49˚ | 50˚/22˚ | 249˚ | 251˚ | .575" | 102.7˚ | 101.5˚ | .199" | .206" |
| MR103 | 13˚/33˚ | 50˚/22˚ | 226˚ | 252˚ | .585" | 100˚ | 104˚ | .097" | .191" |
| 475 | 2˚/34˚ | 36˚/4˚ | 216˚ | 220˚ | .475" | 106˚ | 106˚ | .060" | .060" |
| 509 | 18˚/18˚ | 46˚/11˚ | 216˚ | 237˚ | .509" | 90˚ | 107.5˚ | .174" | .140" |
| 510 | 20˚/38˚ | 52˚/20˚ | 238˚ | 252˚ | .510" | 99˚ | 106˚ | .187" | .178" |
| 546 | 5˚/55˚ | 52˚/5˚ | 240˚ | 237˚ | .546" | 115˚ | 113.5˚ | .126" | .106" |
| 551** | 17°/19° | 41°/17° | 216° | 238° | .550" | 91˚ | 102˚ | .178" | .170" |
| 557 | 6°/27° | 39°/12° | 212° | 231° | .557" | 100° | 103° | .113" | .146" |
| 570 | 20˚/40˚ | 55˚/20˚ | 240˚ | 255˚ | .570" | 100˚ | 107.5˚ | .187" | .179" |
| 583 | 5˚/18˚ | 58˚/24˚ | 203˚ | 262˚ | .583" | 96.5˚ | 107˚ | .113" | .206" |
| 585 | 20˚/45˚ | 60˚/20˚ | 245˚ | 260˚ | .585" | 102.5˚ | 110˚ | .186" | .179" |
| 625 | 20˚/55˚ | 60˚/20˚ | 255˚ | 260˚ | .625" | 107.5˚ | 110˚ | .189" | .184" |
| 635HO | 19.5˚/43.5˚ | 58.5˚/37.5˚ | 243˚ | 276˚ | .635" | 102˚ | 100.5˚ | .186" | .284" |
| 640 | 25˚/60˚ | 65˚/25˚ | 265˚ | 270˚ | .640" | 107.5˚ | 110˚ | .228" | .214" |
| 675 | 25˚/64˚ | 70˚/25˚ | 269˚ | 275˚ | .675" | 109.5˚ | 112.5˚ | .235" | .205" |
| Opmerking: Hoewel verschillende nokkenassoorten werden gebruikt in standaardmotoren van 1999-'06, komen de timinggegevens van de 475G-nokken het meest overeen met de nokkenassen die werden gebruikt in EFI-motoren van 1999-'03. **551 Nokken worden niet aanbevolen bij compressieverhoudingen van 10:1 of hoger. | |||||||||
| Opmerking: Standaard klepveren in 1999-'04 Big Twin modellen kunnen nokken aan met klepverstellingen tot .515". Standaard klepveren in motoren vanaf 2005 zijn geschikt voor klepverstellingen tot .590". | |||||||||
Verzending en levertijden:
We verwerken alle bestellingen vanuit ons magazijn in Falkenberg, Zweden, zodat we een snelle verzending kunnen garanderen. Alle pakketten worden verzonden met DHL.
Voorraadinformatie begrijpen:
- Op voorraad: Op voorraad bij Customhoj, wordt het binnen de aangegeven tijd naar u verzonden. Voor EU-landen vindt de levering gewoonlijk plaats binnen 2-5 werkdagen na verzending.
- Uitverkocht: Momenteel niet op voorraad bij Customhoj, maar we verwachten het snel weer terug te hebben! Voel je vrij om contact met ons op te nemen voor informatie over wanneer het product weer beschikbaar zal zijn.
Als je producten met meerdere varianten koopt, wordt de voorraadstatus automatisch bijgewerkt wanneer je de specifieke variant selecteert die je wilt kopen.
Ons streven naar tijdige verzending zorgt ervoor dat je je bestelling zo snel mogelijk ontvangt.
30 dagen retourbeleid - geen vragen:
Als je niet helemaal tevreden bent met je bestelling, of je nu van maat wilt veranderen of andere problemen hebt, bieden we een volledig retourbeleid van 30 dagen vanaf de dag dat je je bestelling hebt ontvangen. Retourverzendkosten zijn van toepassing.
Houd er rekening mee dat het recht om te retourneren niet geldt voor producten die gepersonaliseerd of op bestelling gemaakt zijn. Zie onze retourbeleid voor alle details en voorwaarden.
Als je nog vragen hebt of hulp nodig hebt met je bestelling, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen!
Als je vragen hebt over dit product, beantwoorden we die graag!
Neem contact met ons op via telefoon, e-mail of Facebook hieronder:
Telefoon: +46 (0) 920 224 878
E-mail: support@Customhoj.nl
Das Zahnrad-Nockenwellen-Kit ist die beste Lösung für das Problem mit dem Ketten-Antrieb der Twin Cam Harleys! Keine Sorgen mehr wegen des von Harley verbauten, Ketten-rasselnden Selbstzerstörungs-Knopfes!!
You provide good customer service and online shipment info. I will visit you again.